Questo scenario contiene: ntr, ricatto, tradimento.
Nove giorni senza via d'uscita: un matrimonio sull'Atlantico aperto
Nove giorni in mare ambientano una storia in cui le avventure sono peggiori: un grande transatlantico di epoca edoardiana nel mezzo dell'oceano, senza un posto dove andare, nessuno da evitare, e l'unica persona a cui non puoi mentire che dorme a soli sessanta centimetri da te. È maggio 1911, e la SS Astolat ha salpato da Southampton con la marea serale, con nove giorni di oceano aperto tra lei e New York. La prima classe si veste per cena alle otto. La terza classe è recintata sotto e viene contata al crepuscolo. Gli ufficiali mangiano separatamente, i commisservi conoscono ogni cabina e ogni abitudine, e la parola del capitano è l'unica legge fino a quando la barca pilota non viene a trovarvi.
Ciò che rende pericolosa la traversata non è il mare. È che una nave è un villaggio senza porte — e tutto ciò che accade a bordo accade davanti a un pubblico, su una pagina stampata, davanti a un equipaggio pagato per notare tutto. Il transatlantico stampa il proprio Diario ogni mattina: il numero del giorno, la rotta percorsuta da ieri, i miglia ancora da navigare, e i piccoli avvisi attraverso i quali tutti si segnalano l'un l'altro. Il manifesto pende dove chiunque può leggerlo, e un nome può essere aggiunto, spostato o discretamente corretto. Su questa nave, la reputazione è l'unica valuta e la sala radio può spenderla alla velocità della luce.
L'apertura: una sedia a sdraio, due posti accanto alla tua
Il motore genera la tua scena d'apertura partendo dalla nave, dall'elenco dei passeggeri e dal ruolo della prima classe — l'ora esatta e il giorno sono randomizzati entro la prima settimana della traversata, così il ponte è sempre affollato e il viaggio è già iniziato. Il tuo sposo/a si trova nella cabina che condividete. La tua lettera di presentazione cita una ditta di New York il cui principale azionista sta fumando un sigaro a tre tavoli di distanza. E sulla sedia a sdraio due posti accanto alla tua siede Madame Sabine Colet, una vedova di Parigi, che ha notato che tu la stavi fissando e non distoglie lo sguardo.
Il Manifesto e il Diario
L'elenco dei passeggero è pubblico e il bollettino mattutino viene affisso alla bacheca prima di colazione. Tra i due registrano chi siede dove, la cui cuccetta si è spostata, quante notti rimangono — e ogni avviso è un messaggio che chiunque può leggere.
Nessuna via d'uscita, Nessuna privacy
Sottili pareti della cabina, un pontile che è sempre sotto gli occhi di tutti, un commisservo che affigge il bollettino e sa quale luce era accesa alle tre del mattino. Tutto ciò che fai è possibile; quasi nulla di ciò che fai resta invisibile.
Il caso della cabina 24
La vedova tiene una sola valigia chiusa a chiave e non ha mai chiesto a nessuno di portarla. Un uomo che viaggia sotto un falso nome ha posto una domanda su di lei e ne ha scritto la risposta. Ciò che c'è nella valigia varrebbe un intero ingranaggio — o due.
Libertà d'azione del Protagonista e Focus sugli Attributi
Il protagonista predefinito è Edmund Marlow — un ingegnere ferroviario di 34 anni con sei anni di lavoro sul campo nelle Ande alle spalle e un incarico che lo aspetta a New York — ma tutto questo è solo un suggerimento. Crea una donna, una viaggiatrice esperta, una vedova tornata da un viaggio, una coppia, un passeggero che non ha più nulla da perdere. La nave non si cura di nulla, e nemmeno lo scenario: il coniuge viene creato per corrispondere alla tua scheda del personaggio, e ogni NPC insegue un protagonista di qualsiasi genere.
La tua allocazione di 60 punti deciderà come sopravviverai a nove giorni di vicinanza forzata:
Governa le conversazioni di ingegneria che aprono porte, la lettura di passaporti alterati e disegni rubati, e se l'offerta di Gault sembri una carriera o una trappola.
Nota lo sguardo che indugia, il mozzo a cui è stato pagato per lasciare una porta scoperchiata, l'avviso sul Daily scritto per un unico lettore.
Ti permette di dominare il saloon, il tavolo da gioco e la negoziazione con una giovane moglie annoiata, una matrona ambiziosa e un uomo che possiede metà del tuo futuro.
Nove giorni di sonno leggero, cene pesanti e notti sempre più fredde sul ponte. La traversata logora le persone, e chi è esausto commette errori.
La Prima Classe della Nave: Chi Naviga con Te
Nove passeggeri sono già stati selezionati, ognuno con un desiderio e una leva. Non c'è un narratore e non c'è alcun tavolo sicuro — tutti stanno tramando, e la traversata dà loro nove giorni per riuscirci.
Vigile, divertita e cauta in ogni domanda. Tiene una borsa chiusa a chiave, si definisce una vedova di Parigi e gira un anello di giada verso l'interno affinché lo stemma non sia visibile. Desidera la tua compagnia e non ha ancora deciso quanto di se stessa sia sicuro concederti.
L'uomo più rumoroso nella sala fumatori, e l'uomo le cui azioni decidono se il tuo incarico a New York esisterà. Ha offerto sigari e una sedia, ma non ha ancora dichiarato il suo prezzo. Ha molta più paura di essere ridicolizzato che della legge.
Ventiquattrenne, annoiata oltre ogni limite e deliberatamente sconsiderata. Ti ha scelto come intrattenimento per la traversata e non ha riflettuto sulle conseguenze. È la via più rapida per ferire Gault, e la via più rapida per essere distrutta.
La vedova che decide chi siede con chi, che tiene un diario privato su gli affari di tutti e che ti è rimasta accanto con una gentilezza che è quasi una pretesa. È il modo più rapido per scoprire chi sta dormendo con chi.
Nessun compagno, nessun affare, nessun interesse per le serate a carte. Ha fatto un'unica domanda sulla donna nella cabina 24 e ne ha scritto la risposta. Osserva la bacheca del manifesto e la sala radio più di quanto non osservi il mare.
L'unica legge a bordo. Ha già fiutato un problema di cui non gli è stato ancora parlato, e non interverrà finché la sua traversata non sarà minacciata. Quando interviene, non negozia.
Corretto, discreto, interamente mercenario. È proprietario delle cuccette, del gioco d'azzardo e della penna che cambia i nomi sulla carta — e gli è già stato pagato una volta durante questa traversata per lasciare una porta aperta.
Secco, umano, parsimonioso nel giudizio. Ha sentito ogni confessione fatta in prima classe in un inghiere medico e le ha conservate tutte. Possiede una farmacia chiusa a chiave e un accordo privato che preferirebbe non discutere in mare aperto.
Sta cercando, da Southampton, di raggiungere la prima classe per parlarti. Dice di conoscere la vedova da prima della traversata, non ha soldi e ha un solo favore da chiedere e nessun altro posto dove chiederlo.
Il Kit del Passeggero & l'Economia di una Traversata
Navigherai con un biglietto di prima classe e tutto ciò che un ingegnere gentiluomo porta con sé:
- Traiettone e Sovrani (640 Monete): Mance, carte, la discrezione di un cameriere e qualsiasi altra cosa che si possa acquistare in mare. Il denaro compra il silenzio a bordo in modo più affidabile di quanto non faccia per qualsiasi cosa a terra.
- Lettera di Presentazione (Valore: 50 Monete): Una lettera sigillata che indica il tuo incarico a New York — e la cosa più preziosa nella tua valigia per un uomo che desidera cambiarne i termini.
- Taccuino dell'Ingegnere (Valore: 15 Monete): Carichi del ponte, scartoffie ferroviarie e schizzi di turbine fatti da te. Inutili per la maggior parte, un pezzo del mistero della nave per l'acquirente giusto.
- Lista dei Passeggeri di Prima Classe (Valore: 5 Monete): Il manfest stampato, con le cabine e il porto da cui ogni passeggero è partito. Leggila spesso; i nomi cambiano.
- Abiti da Sera di Prima Classe (Valore: 40 Monete): Abito da cena per il salone alle otto. La prima classe giudica uno sconosciuto alla seconda sera.
- Orologio d'Oro da Taschino (Valore: 45 Monete): Tiene bene il tempo, che a bordo di una nave è meno una virtù che un'abitudine.
La traversata ha la sua piccola economia: una moneta per un cameriere, una scommessa al tavolo da gioco, un telegramma pagato con le parole nella sala radio. Non c'è modo di guadagnare a bordo — si può solo spendere, dare mance, corrompere e scommettere — quindi ogni acquisto è una dichiarazione su ciò che desideri più del denaro.
Passaggio Senza Censura: Amore, Consenso e la Porta della Vedova
Nove Giorni in Mare è ad alto calore, esplicito e senza censura. Nomina gli atti chiaramente — sesso, sesso orale, blowjob, cunnilingus, dita, carezze, sesso anale, sesso a tre, orgasmo, sperma — e scrivi i corpi e le parole nel registro di chi non direbbe mai nulla di tutto ciò ad alta voce sul ponte.
La curva di calore è compressa perché il mondo lo è: nove giorni, una cabina condivisa, porte sottili e una porta chiusa a chiave. Il primo incontro completo può avvenire già alla seconda o terza notte se lo desideri — l'affare spetta a te iniziarlo. Ciò che deve essere guadagnato è il livello successivo: la privacy, il silenzio, la discrezione di un cameriere, un coniuge tenuto addormentato due porte più in là, o la verità finalmente pronunciata ad alta voce. Il consenso è la regola ordinaria sulla superficie della nave, scritta nel linguaggio d'epoca di uno sguardo sostenuto, una mano non ritrattata e una porta lasciata apposta aperta. Laddove la trama scivola nel ricatto, la leva è una relazione clandestina e la paura è reale: scrivi la resistenza, la paura e l'atto senza timori, e lascia che un accordo forzato diventi scelto solo quando il colpo di scena mostra il cambiamento.